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本田继续采取减少有害气体排放的措施

,醫學編輯
最近審查:02.07.2025
已發表: 2015-10-27 09:00

本田的第一家也是最大的工厂位于北美俄亥俄州。

正是在这里,远离郊区的办公室和农田,该公司决定实施一项大规模计划,旨在减少汽车制造过程中向大气中排放的有害物质。

该汽车厂将配备最新的喷漆设备(价值超过2亿美元),现阶段只有部分Acura车型将采用新技术进行喷漆。

改变涂装技术将有助于减少18%的有害排放,通过该项目的实施,本田距离其全球每辆汽车减少高达90%的有害排放目标又近了一步。

俄亥俄州汽车厂每年生产超过 40 万辆汽车(本田和讴歌),在其运营的 33 年里已生产了超过 1000 万辆汽车。

该公司管理层已经在生产中引入一些绿色技术,以减少汽车生产过程中有毒化合物的排放。

新的涂装设备将降低能源和资源成本,同时最终质量将大幅提升。该设施的建设预计耗时2个月,占地2.8万平方米

对本田来说,开发新的减排方法不仅仅是一个想法,更是一项责任。环境目标源自日本总部,来自世界各地的领导人齐聚一堂,讨论其所有汽车工厂必须努力实现的新举措。

如何才能实现特定目标,是由执行该工作的公司员工提出的,在开发节能环保的汽车喷漆方法时也是如此。

该公司表示,尽管部分涂装工艺将保持不变,但新工艺并非现有技术的营销策略。新工艺用石灰粉代替水,从而节省了资源和处理成本。

该车间计划于2017年12月开业,专家计划采用新技术为部分Acura车型进行喷漆。预计新工艺不仅能提升车辆外观,还能减少有害排放,因为由于使用了水性底漆,油漆向空气中排放的有毒物质更少。

传统的喷漆工艺需要用水来捕获和沉淀油漆飞溅,导致超过250吨的油漆被浪费,这又需要额外的运输和处理成本。

新工艺涉及一种干涂法——用石灰石粉尘代替水,这将有助于收集飞到空气中的油漆颗粒,每年可节省超过 700 万升水。

虽然俄亥俄州不存在供水问题,但该公司重视节约资源的机会,尤其是这种规模的节约资源,以及减少汽车制造碳足迹的能力。


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